Packraft med spraydeck - Cuma Gear - PRX

Packraft med spraydeck - PRX - Cuma Gear - Olive og Sort.

En packraft er helt ærligt noget af det fedeste jeg længe har prøvet.
Det er altid fedt med nyt grej, men det er helt ærligt ekstra fedt når det nye stykke grej bare sidder lige i skabet, og det gør det med PRX packraft fra Cuma Gear.

Første packraft tur gik til Sverige sammen med Jesper Hede fra Bushcraft Danmark, hvor vi testede packraften på både søer og vandløb (med sten og udfordringer), og det er noget af det sjoveste vi begge har prøvet længe.

Fordelene ved Cuma Gear expedition packraft er nemme at få øje på.

For det første kunne vi have alt vores grej inkl en packraft i vores rygsæk - det er fedt hvis man også gerne vil vandre.
Packraften inkl. pagajer, poser, sæde og alt der følger med vejer kun 5,6 kg i alt. Packraften alene vejer kun 3,75 kg.
Den kan nemt pakkes ned så den fylder meget lidt. 
Pagajerne var spændt på siden af rygsækken, hvor i vi også have vores sovegrej, tarp, tøj, turmad, førstehjælpssæt osv.
Det gør at man nemt kan komme afsted på tur, og have en fartøj med, uden at det er et problem.

Hvad er en packraft? og hvad står PRX for?

- det skal jeg måske lige have fortalt, inden jeg fortsætter.

En packraft er kort sagt en kajak / kano, du puster op, og som når den er tom for luft, fylder og vejer så lidt, at du kan have den med i din rygsæk.
Men tag ikke fejl, det er et robust stykke grej, du føler dig tryg og sikker i, også på en sø hvor det blæser godt.
En packraft ligger ret stabilt på vandet når du sejler i den, for modsat en kano som godt kan have tendens til at vippe lidt og være lidt livlig, ligger tyngdepunktet  nemlig lavt i en packraft, da du sidder i bunden af fartøjet, og derfor ligger den roligt og stabilt på vandoverfladen.
PRX står for Packraft expedition  - for med denne robuste packraft er du nemlig klar til at tage på tur i både Danmark og udland.

Kort sagt er en packraft den perfekte kombi af funktionalitet, brugervenlighed og komfort. Den gør dig agil i terrænet, og giver dig mulighed for en masse oplevelser, der ellers ville være svære at få.

En packraft er nem at transporterer, du kan sagtens have den med på din cykel, og i offentlig transport. Når du er afsted på tur, har den den fordel, at du nemt kan bære den. Hvis du kommer til et sted på vandet der er svært at forcerer, feks pga sten eller bevoksning, kan du nemt bære den over 1 mand, og sejle videre.

PRX packraft kommer med spray deck.

Nogle packrafts har ikke spraydeck, men det har denne, og tro mig, det vil du gerne have.
Spraydecket åbnes nemt da det hæftes på packraften med velcro i venstre side og med lynlås i højre side. Det gør at du ikke kommer til at sidde fast i packraften hvis du vælter, og at du har mulighed for at rulle spraydecket op i stævnen, så du også kan bruge din packraft uden spraydeck på.
Men alt i alt gør spraydecket at du ikke bliver drivvåd. Når du padler vil der nemt komme vand op i båden, det undgår du for en stor del med et spraydeck.
Din oppakning kan du vælge at have under spraydecket afhængig af størrelse, eller som jeg foretrækker, at spænde det fast via surrings stropperne forrest på packraften. 
For når ens oppakning ligger så langt fremme på packraften, bliver rygsækken næsten ikke våd.

Med til din packraft PRX fra Cuma Gear medfølger:

• 1 pagaj - der kan skilles ad i 4 dele.
•  Pakpose i orange med bærestopper.
  
•  Pose til at puste luft i packraften med (pumpe sæk). Den virker ved at pumpe sækken monteres på ventilen, åbnes op i den ene ende, og rulles sammen, så luften bliver presset ind i packraften. Der skal ca 10 gange til.
  Vi bruger dog ofte en flextail automatisk luftpumpe - det er super nemt, og den fylder og vejer meget lidt.
• Lapper - til hvis der nu skulle gå hul, så du kan svejse en ny på.

En anbefaling: Jeg er især glad for at have en lille Flextail zero pump med. Den har den fordel at den både kan puste packraften op for dig, men også suge den tom for luft igen. Du kan også sagtens gøre det uden med pumpe sækken der medfølger, men det er helt ærligt nemt med en Zero Pump. 

Sådan gør du din PRX packraft klar.

1.
Pak packraften ud og 'finger spænd' den inderste ventilring (sørg for at den inderste ventil er skruet ordentligt i)

2.
Monter sæde, rygstøtte og finne inden oppustning 
Rygstøtte pustes op med munden ved at åbne ventilen og lukke den igen inden du flytter munden.
Sædet har den samme ventil som packraften, så her spændes inderste ventilring og yderste åbens. Brug pumpe eller pumpe sæk til at puste op.
Derefter sættes sædet fast ved at trække de medfølgende snore igennem hullerne på sædet og packraften, for sikring af sædet i tilfælde af kæntring.
Rygstøttens stropper føres igennem de påsvejste slidser på packraften, og igennem justerings spændet på rygstøtten.
Finnen bagerst på packraften, glides først ind i forreste finne slids på undersiden af båden, og trækkes så tilbage i den bagerste finne slids, så den sidder fast i begge ender. Det er enkelt når du står med det i hånden.
Snoren på finnen bindes godt på finnen, og på det nærmeste surringspunkt på packraften. Snoren skal være nogle få cm i over mål så den hænger en smule løst når den er bundet. Det er ikke unormalt at der er store sten lige under vandoverfladen som en sjælden gang imellem kan rive finnen af, og så er det rart der er snor i så den kan sættes på igen.  

3.
Åben den yderste ventilring og monter pumpe sækken eller en Flextail Zero pump og pump luft i packraften. Bruger du pumpe sækken skal du skrue den på ventilen. Gevindet der skrues på packraft ventilen skal ikke spændes hård, kun fingerfast.
Det tager 2 - 5 min at pumpe den op afhængig af metode og egen fysiske form :-)
Hvis du bruger en elektrisk pumpe skal der sandsynligvis pumpes lidt ekstra luft i packraften, det gør du med pumpe sækken.
Packraften skal være pumpet op så den er godt fast. Hvis det er en solskinsdag kan det være nødvendigt at efterfylde med luft, da den giver sig lidt når det bliver varmt.

4.
Pagajen klikkes sammen, og vinklen på pagajen kan justeres efter behov og præference
Hvis der sejles uden spraydeck.
Spraydecket lynes på og rulles op mod stævnen ( fronten ) hvor det kan snøres fast.
Hvis der sejles med spraydeck.
Åben velcro siden, pust trekanten op der sidder på spraydecket.
Juster åbningen mandehullet (der hvor du sidder) med elastik snorene (bemærk at man ikke anbefales at man sejler med en jakke eller andet ud over kanten på mandehullet, da man ved kæntring kan side fast)

5.
Du er klar til at komme på vandet.
Hvis du har oppakning kan du have den under spraydecket, eller det kan spændes fast forrest på packraften via de 4 surrings stropper. Når det er spændt fast med snor eller remme, skubbes packraften ud i vandet. Vælg et sted hvor der ikke er skarpe sten eller du kan side fast.
Tjek dine sko for små sten hvis du sejler med sko på.
Hop og sæt dig til rette, luk spraydecket  

6. 
Du er klar til den fedeste packraft tur.
Husk altid redningsvesten :-)  

Packraften er mere robust end vi lige have troet, den klarer sten, strøm mv uden problemer, og vi gav den gas! Det lykkedes mig dog et lave et par hakker i min pagaj, men jeg holdt mig heller ikke tilbage, vi var der jo for at teste grejet ;) Så det kan godt være at du skal købe en ny pagaj på et tidspunkt, hvis du som jeg godt kan lide at bøvle lidt derude.

Specifikationer - Packraft med spray deck - Cuma Gear - PRX

Medfølgende dele og vægt 

Packraft
Farve - Olive / sort
Rør diameter - Ø 30 cm 
Længde - cm
Bredde - cm
Materiale - 210D coated TPU Nylon 66 /  Bund 840D coated TPU nylon 66  
Vægt - 3,75 kg 

Bærepose med stropper
Farve - Orange 
Materiale - Nylon 
Skulder stropper medfølger 
Vægt - 220 gram

Pumpe pose
Farve - Sort 
Materiale - Nylon 
Vægt - 260 gram

Finne og lappegrej
Farve - Sort og Olive
Vægt - 100 gram

Rygstøtte og sæde
Farve - Sort 
Materiale - Svejst Nylon
Vægt- 380 gram

Paddel
Farve - Alu og sort 
Materiale - Aluminium og sort ABS plast 
Vægt - 920 gram